羅氏是一家總部位于瑞士巴塞爾的跨國醫(yī)藥公司。截至2015年,羅氏擁有超過90000名雇員,創(chuàng)造了將近480億瑞士法郎的年銷售額,使其躋身世界最大醫(yī)藥公司之列。羅氏的生產(chǎn)范圍主要涉及藥品、診斷劑及醫(yī)療器械,它致力于創(chuàng)新,對市場上現(xiàn)有的產(chǎn)品和解決方案上實(shí)現(xiàn)突破與優(yōu)化。
羅氏多年來都在持續(xù)推行一個宏大的發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)一步改善其研發(fā)設(shè)施,創(chuàng)造有吸引力的工作機(jī)會,并持續(xù)擴(kuò)大部分生產(chǎn)基地,其中就包括羅氏位于瑞士阿爾高州的全球生產(chǎn)物流基地凱澤勞斯特。
早在1995年,瑞仕格便在凱澤勞斯特實(shí)施了一套大規(guī)模的物流系統(tǒng)。近年羅氏又在此處擴(kuò)建了一個先進(jìn)的冷藏庫。該倉庫用來儲存生物制藥,這種藥物對溫度十分敏感,需要不間斷的冷鏈運(yùn)輸。
在一座工廠內(nèi)實(shí)現(xiàn)所有功能
凱澤勞斯特新的冷藏庫彌補(bǔ)了之前的物流不足:無菌生產(chǎn)區(qū)包含不同的作業(yè)流程 (生產(chǎn)、灌裝、包裝、運(yùn)輸),這些作業(yè)并不能連貫地完成,因此羅氏不得不將產(chǎn)品暫存在凱澤勞斯特園區(qū)之外。這一流程造成了效率的低下,且鑒于對閉環(huán)冷鏈的要求,給物流也帶來巨大的挑戰(zhàn)。
新的冷藏庫保證了所有的作業(yè)能在同一工廠的較短距離間實(shí)現(xiàn),讓羅氏能全程掌控其作業(yè)流程,從無菌生產(chǎn)到包裝以及注射劑和非溶解性藥物的陸運(yùn)及空運(yùn)。該倉庫的建造歷時2年,于2013年投入運(yùn)營。
解決方案
羅氏位于凱澤勞斯特的新冷藏物流系統(tǒng)主要包含了一個擁有8100個托盤位的自動高架冷藏庫,其溫度保持在2℃到8℃間。除此之外,該系統(tǒng)還包含擁有196個托盤位的-10℃冷凍庫。兩個倉庫間保持著極大的獨(dú)立性:冷藏庫主要儲存對溫度敏感的藥物,而冷凍庫則是主要儲存用于運(yùn)輸?shù)睦洳丶b箱及冷卻元件。該冷藏倉儲物流系統(tǒng)與一個4層(地下1層,地上3層)的附屬樓相連。地下層通過隧道系統(tǒng)與生產(chǎn)及包裝儲存區(qū)域相連。一層通過4個裝貨平臺與收發(fā)貨區(qū)域相連。整個存儲單元的批量揀選以及為生產(chǎn)、包裝、發(fā)貨進(jìn)行的揀選和包裝工作都在二層完成。冷凍庫則位于三層。
對羅氏的項(xiàng)目主管、高級項(xiàng)目經(jīng)理Hans Reimann來說,最大的挑戰(zhàn)就是在保證運(yùn)營的同時完成所有的建設(shè)及安裝工作,以及協(xié)調(diào)內(nèi)外部配送中心的配送。瑞仕格經(jīng)驗(yàn)豐富的規(guī)劃及系統(tǒng)實(shí)施使這一切成為了可能。同樣困難的還有持續(xù)產(chǎn)生的新流程,而這些流程必須在非常短的項(xiàng)目期限內(nèi)實(shí)施。因?yàn)閲?yán)格的人體工程學(xué)條款,設(shè)計冷藏庫的工作站臺同樣充滿挑戰(zhàn)。
高架冷藏庫
高架冷藏庫高度約29米,體積達(dá)40000立方米,為自立式鋼架倉庫結(jié)構(gòu)。倉庫運(yùn)行溫度在2℃和8℃之間。屋頂和墻面直接在原有的支柱和屋頂大梁的基礎(chǔ)上建立,沒有使用額外的元件。地基建立在地下10米處,因此整個倉庫從外觀看來只有20米高。該高架冷藏庫一共有4個巷道來實(shí)現(xiàn)單深存儲。8100個托盤的全自動存取都由瑞仕格的堆垛機(jī)完成。倉庫凈高26.5米,巷道長達(dá)73.57米。每臺堆垛機(jī)可承載最大重量為1噸的貨物存取單元。整套系統(tǒng)的吞吐量可達(dá)約每小時120托。
冷凍庫
冷凍庫為通道存儲系統(tǒng),為庫架分離式鋼結(jié)構(gòu)。它包含兩種通道,一種通道共2X10條,每條含5個托盤,另一種共2X8條,每條含6個托盤。這總計196個托盤位中,有54個能承載多達(dá)1.4噸的重量,其余的能承載最多1噸的重量。冷凍庫共1條巷道,1臺帶有多貨物載貨臺的全自動多深堆垛機(jī)能到達(dá)所有的通道;每條通道的盡頭都配備過推保護(hù)裝置。該系統(tǒng)吞吐量能達(dá)到約每小時40托。安全起見,該區(qū)域被2米高的圍欄環(huán)繞,圍欄上共有4個安全門可供進(jìn)出。
冷卻與消防安全
整個存儲系統(tǒng)的冷卻都是通過循環(huán)制冷完成,而消防安全則通過減少空氣中的氧氣含量實(shí)現(xiàn)。氣閘與空氣簾最大程度地降低了不同存儲區(qū)域間的溫度及空氣交流。新的高架冷庫通過鋼筋混凝土材質(zhì)的防火墻與相鄰的倉庫以及轉(zhuǎn)移庫存的大樓隔絕開來。倉庫外壁設(shè)置有樓梯塔,是存儲的冷卻元件通過維修平臺搬出倉庫的應(yīng)急通道。也使得工作人員進(jìn)行修復(fù)和保養(yǎng)工作時能進(jìn)入到樓頂。
輸送機(jī)與工作站臺
冷庫擁有500米的滾筒和鏈條輸送機(jī)、升降臺、跨越通行橋、巷道轉(zhuǎn)換穿梭車。垂直提升機(jī)高16.5米,擁有2個獨(dú)立的升降平臺,使得托盤能在不同層之間運(yùn)輸。第二層有4個揀選工作站臺,工作站臺配備有提升系統(tǒng)來最大程度地減少揀選人員的體力勞動。
在“揀選與包裝區(qū)域”,貨物被放置在對揀選人員來說的理想高度。顯示屏不會對眼睛造成壓力,工作區(qū)域沒有鋒利的邊緣、夾點(diǎn)或是扭點(diǎn)。除此之外,羅氏還采納了其醫(yī)療部門及員工的建議來進(jìn)一步改善工作站臺。
羅氏的倉庫經(jīng)理也對員工展現(xiàn)出的責(zé)任心以及積極性感到欣慰。出于強(qiáng)烈的責(zé)任感,他們在冷庫中工作并沒有任何問題,Jürgen Simons補(bǔ)充道:“我們的員工在冷庫中安排自己的工作時間。羅氏為他們提供工作需要的基礎(chǔ)設(shè)施以及保暖工作服?!?/p>
控制
在SAP環(huán)境下,羅氏新建的冷庫是由瑞仕格的物流與倉儲管理系統(tǒng)(WM6)控制的,該系統(tǒng)根據(jù)羅氏的具體要求進(jìn)行定制。整套系統(tǒng)的功能可以分為物流控制器(MFC)與下游控制器。物流控制器協(xié)調(diào)各子系統(tǒng)間的所有運(yùn)輸。自動化技術(shù)(SPS)控制輸送機(jī)原件的進(jìn)程順序。TCP/IP網(wǎng)絡(luò) (以太網(wǎng))保證了各控制器和物流控制器,包括可視化之間的信息流不間斷傳輸。所有輸送設(shè)備的一體化控制與運(yùn)行是所有系統(tǒng)間數(shù)據(jù)傳輸一致的基礎(chǔ)。
WM6系統(tǒng)在冷凍庫中實(shí)現(xiàn)的另一個主要任務(wù)就是無縫追蹤影響質(zhì)量和安全的倉庫及運(yùn)輸流程。系統(tǒng)實(shí)施遵循V模型,V模型徹底驗(yàn)證了新軟件的功能,同時對其進(jìn)行了風(fēng)險測試、文件證明以及預(yù)配置。最終,羅氏的系統(tǒng)獲得驗(yàn)證,能滿足GMP法規(guī)對藥品安全的嚴(yán)格國際要求。
完整的倉庫幾何學(xué)
羅氏新的冷藏庫是原有倉庫擴(kuò)展設(shè)計的一部分,原有倉庫包含有常溫區(qū)域。除了儲存生物產(chǎn)品的冷藏庫和冷凍庫外,羅氏還建有擁有16600個托盤位的高架庫,此高架庫的溫度保持在15℃和25℃之間,儲存有藥片、包材以及成品。另外一個箱式立體庫也在常溫下運(yùn)行,它包含有5250個塑料盤,用于小規(guī)模產(chǎn)品的存儲。每天大約有400盤產(chǎn)品在該倉庫中完成存取。相比之下,在同一時間段內(nèi)托盤倉庫能完成1000到1500托的存取。收發(fā)貨區(qū)域每天能處理250至600托產(chǎn)品,相當(dāng)于是35到50輛卡車的裝載量。除此之外,19臺AGV自動導(dǎo)引小車通過地下隧道在不同建筑之間運(yùn)輸托盤。
瑞仕格派駐了一支系統(tǒng)運(yùn)營駐廠團(tuán)隊(duì)與羅氏相關(guān)團(tuán)隊(duì)共同工作,以保證系統(tǒng)的正常順利運(yùn)行。
小結(jié)
“將我們的大多數(shù)物料處理升級為自動化作業(yè)在很多方面都已卓有成效?!绷_氏的倉庫經(jīng)理Jürgen Simons說道,“物流速度有顯著的提升,將冷庫物流集成到凱澤勞斯特的常規(guī)物流中同樣也產(chǎn)生了效益,諸如質(zhì)量控制的提升,以及物流和IT支持方面的改善等。”
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