隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加快,物流的范圍也不斷延伸和擴(kuò)大,每個(gè)企業(yè)的最終目的就是為了更多的降低物流成本,創(chuàng)造更高的物流附加值。供應(yīng)鏈物流成本囊括了企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作的整個(gè)過(guò)程,主要包括以下幾個(gè)重要的方面:

　　首先,產(chǎn)品物流供應(yīng)的費(fèi)用。

　　這部分的成本主要是指企業(yè)從原材料等物品的采購(gòu)方到進(jìn)貨方,整個(gè)過(guò)程產(chǎn)品流轉(zhuǎn)所發(fā)生的各種物流費(fèi)用;

　　其次,企業(yè)內(nèi)部的物流費(fèi)用。

　　這個(gè)主要指的是生產(chǎn)企業(yè)從產(chǎn)品的形成、運(yùn)輸包裝到銷售完成的過(guò)程中所產(chǎn)生的費(fèi)用,在這個(gè)部分中的銷售實(shí)現(xiàn)是通過(guò)銷售契約的締結(jié)為主要標(biāo)準(zhǔn)的;

　　再次,產(chǎn)品銷售物流費(fèi)。

　　主要包括銷售公司的包裝、發(fā)貨、配送等費(fèi)用;第四,回收物流費(fèi)。主要指的是企業(yè)為了更好的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的使用目的,廠商從顧客那里收回容器等發(fā)生的費(fèi)用;

　　最后,產(chǎn)品廢棄物流費(fèi)。

　　主要指的是產(chǎn)品、包裝物、容器等因?yàn)閺U棄而回收所產(chǎn)生的各種費(fèi)用。

　　面臨的問(wèn)題:

　　首先,物流供應(yīng)鏈缺乏供應(yīng)鏈成員的有效參與。

　　在企業(yè)物流成本管理過(guò)程中,企業(yè)要更好的立足于供應(yīng)鏈管理的思想,為了能夠完整全面的反映物流成本,這就需要企業(yè)中的供應(yīng)鏈成員有效地參與到企業(yè)物流成本的管理過(guò)程中。但是在實(shí)際的企業(yè)物流成本管理中,許多供應(yīng)鏈成員的成本意識(shí)不高,不能夠積極有效地參與企業(yè)物流成本管理工作,不能夠形成一個(gè)有效的合作團(tuán)隊(duì)。供應(yīng)鏈成員對(duì)物流認(rèn)識(shí)膚淺。企業(yè)的生產(chǎn)面臨兩個(gè)方面的物資流通,這個(gè)過(guò)程需要高素質(zhì)的決策者和業(yè)務(wù)人員來(lái)實(shí)現(xiàn),可是我國(guó)目前的企業(yè)管理者對(duì)物流的認(rèn)識(shí)淡薄膚淺,沒(méi)有形成物流成本管理理念。

　　其次,對(duì)物流職能和供應(yīng)鏈物流職能的主要流程分析不夠。

　　在企業(yè)物流的職能運(yùn)行過(guò)程中,物流供應(yīng)鏈的職能對(duì)其有著重要的影響。并且在發(fā)展運(yùn)行的過(guò)程中兩者發(fā)生相互作用,例如:地點(diǎn)選擇、顧客服務(wù)以及產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)等等。不同的企業(yè)由于企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)和性質(zhì)不同,因此物流職能也會(huì)不盡相同。如果對(duì)物流職能和供應(yīng)鏈職能的流程分析不準(zhǔn)確,就會(huì)造成物流企業(yè)運(yùn)行的混亂,不利于物流供應(yīng)鏈成本管理工作的順利運(yùn)行。

　　再次,對(duì)供應(yīng)鏈物流職能的規(guī)定不嚴(yán)密。

　　如果供應(yīng)鏈物流職能流程的細(xì)化不夠明確,就會(huì)造成不能準(zhǔn)確的提供重要的成本信息。在物流企業(yè)的運(yùn)行過(guò)程中,把供應(yīng)鏈物流流程細(xì)化為十分清晰的活動(dòng),能夠提高物流成本和核算流程的準(zhǔn)確性,相反,就會(huì)很難掌握物流成本。在多數(shù)情況下,大部分主要的物流流程分解程度需要達(dá)到分解活動(dòng)和特定成本的相互聯(lián)系。

　　第四,物流供應(yīng)鏈成本管理缺乏透明度,缺少相關(guān)的成本統(tǒng)計(jì)資料。

　　在物流企業(yè)運(yùn)行過(guò)程中,供應(yīng)鏈物流成本管理一般情況都要滿足財(cái)務(wù)報(bào)告的基本需要,它需要企業(yè)用標(biāo)準(zhǔn)成本會(huì)計(jì)制作外部相關(guān)報(bào)表,但是,當(dāng)前許多企業(yè)的成本細(xì)節(jié)沒(méi)有被清晰描述,缺乏一定的透明度。我國(guó)企業(yè)當(dāng)前運(yùn)行的成本核算體系,沒(méi)有對(duì)物流成本費(fèi)用進(jìn)行單獨(dú)核算,物流成本被分散在許多其他成本項(xiàng)目中,這樣就造成了成本管理資料的缺失,不利于物流供應(yīng)鏈成本管理工作的正常運(yùn)行。

　　供應(yīng)鏈成本控制的對(duì)策

　　在物流企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)行的過(guò)程中,物流供應(yīng)鏈中的每一個(gè)成員都要做好自己職位的管理工作,并且能夠直接向公司管理部門(mén)負(fù)責(zé),進(jìn)而根據(jù)要求,竭盡全力地把企業(yè)物流成本降到最低。比如說(shuō),在產(chǎn)品采購(gòu)的過(guò)程中,不論在任何情況下,都要盡最大努力的降低購(gòu)買(mǎi)貨物的價(jià)格和服務(wù)費(fèi)用。在產(chǎn)品進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)姆矫?要盡可能地壓低貨物的運(yùn)輸費(fèi)用。在處理產(chǎn)品庫(kù)存的時(shí)候,供應(yīng)鏈成員應(yīng)該把產(chǎn)品存貨保持在一個(gè)非常合理的水平之上,要把貨物存儲(chǔ)所發(fā)生的費(fèi)用降到最低限度,促進(jìn)供應(yīng)鏈成本管理的有序運(yùn)行。相關(guān)資料顯示,大部分的公司企業(yè)和生產(chǎn)廠家都承認(rèn),只有供應(yīng)鏈員工在職能范圍內(nèi)能夠努力工作,就會(huì)對(duì)物流供應(yīng)鏈成本的降低有著重要的作用。

　　在企業(yè)物流供應(yīng)鏈運(yùn)行的過(guò)程中,企業(yè)要根據(jù)進(jìn)出口貨物的不同類型,認(rèn)真分析行情,為了能夠更好的保證最低的費(fèi)用,就必須在貨物質(zhì)量、 資產(chǎn)管理、采購(gòu)等方面,全面衡量利弊。在商業(yè)關(guān)系中,進(jìn)出雙發(fā)為了更好的達(dá)成協(xié)議,以一方權(quán)益的退讓來(lái)?yè)Q取對(duì)方同等權(quán)益的退讓,這樣才能夠在產(chǎn)品采購(gòu)的時(shí)候達(dá)成低廉的成交價(jià)格。在物流產(chǎn)品采購(gòu)的過(guò)程中,必須要重視運(yùn)輸模式、產(chǎn)品包裝以及產(chǎn)品資源地理位置的選擇,這些對(duì)于物流供應(yīng)鏈成本的作用是極其重大的。另一方面,對(duì)于商品生產(chǎn)廠商和客戶自己的貨物搬運(yùn)也應(yīng)該用同樣的方法進(jìn)行深入研究和分析,加強(qiáng)對(duì)成本管理的認(rèn)識(shí),從而更好的降低交貨成本。因此,在物流供應(yīng)鏈生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi),從產(chǎn)品生產(chǎn)廠商開(kāi)始,一直到物流供應(yīng)鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)的結(jié)束,物流供應(yīng)鏈成員都要發(fā)揮團(tuán)隊(duì)和協(xié)作精神,在廣泛的范圍內(nèi)滿足客戶提出的各種不同需要和具體條件上不斷改善工作質(zhì)量,加強(qiáng)對(duì)物流供應(yīng)鏈成本管理的認(rèn)識(shí),將會(huì)在更大的程度上提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和把交貨成本降低到最佳水平,實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈成本管理工作的有序運(yùn)行。

　　首先,積極實(shí)現(xiàn)合理的所有權(quán)物流管理,對(duì)物流供應(yīng)鏈成本管理工作的運(yùn)行有著重要的作用。企業(yè)在實(shí)施物流供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中,應(yīng)該把供應(yīng)物流、分銷物流和生產(chǎn)物流三者有機(jī)的結(jié)合起來(lái),達(dá)到既定的物流管理目標(biāo),最終實(shí)現(xiàn)最合理規(guī)范的所有權(quán)資本。企業(yè)在物流供應(yīng)鏈的運(yùn)行過(guò)程中,成本管理階段主要強(qiáng)調(diào)以顧客的需求為主,企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)活動(dòng)之間的效益悖反管理。

　　其次,企業(yè)應(yīng)不斷實(shí)現(xiàn)和優(yōu)化物流供應(yīng)鏈的成本管理。物流供應(yīng)鏈成本管理和流程優(yōu)化的對(duì)象不應(yīng)該僅僅包括和企業(yè)有關(guān)的產(chǎn)品供應(yīng)商,最重要的是要擴(kuò)展到供應(yīng)商的供應(yīng)商,甚至是最深層次的供應(yīng)商。對(duì)于企業(yè)產(chǎn)品下游的相關(guān)企業(yè),一方面要管理號(hào)分銷商的物流成本,同時(shí)也應(yīng)該注意最終客戶的物流和成本管理。只有這樣,供應(yīng)鏈物流體系管理才能夠等到更好的實(shí)現(xiàn)。再次,要想實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流供應(yīng)鏈的成本有效管理,各個(gè)企業(yè)之間要加強(qiáng)合作伙伴協(xié)調(diào)。

　　隨著物流的范圍也不斷延伸和擴(kuò)大,每個(gè)企業(yè)的最終目的就是為了更多的降低物流成本,創(chuàng)造更高的物流附加值。因此,采取有效措施加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈的成本控制研究顯得尤為重要。基于供應(yīng)鏈的物流成本管理在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中有著重要的作用。從供應(yīng)鏈物流成本管理的領(lǐng)域來(lái)看,物流供應(yīng)鏈成本管理不僅僅發(fā)生在企業(yè)的內(nèi)部,更重要的是在發(fā)展的過(guò)程中延伸到了企業(yè)外部領(lǐng)域。只有不斷加強(qiáng)和實(shí)現(xiàn)有效合理的成本管理分析,才能夠更好的保證整個(gè)物流供應(yīng)鏈的有效運(yùn)作和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。