汽車(chē)生產(chǎn)物流流程規(guī)劃是指在倉(cāng)庫(kù)布局、運(yùn)輸線路、上線方式規(guī)劃的基礎(chǔ)上，在零件到貨準(zhǔn)備、入庫(kù)上架、揀選出庫(kù)、上線運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程中，對(duì)物流、人流、信息流進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，并對(duì)異常進(jìn)行差異處理的過(guò)程。依據(jù)零件最終送達(dá)地點(diǎn)的不同，將到貨準(zhǔn)備、入庫(kù)上架視為入庫(kù)流程；將揀選出庫(kù)、上線運(yùn)輸視為出庫(kù)上線流程。流程規(guī)劃是IT系統(tǒng)規(guī)劃的重要前提，并決定了IT系統(tǒng)的功能模塊是否能夠合理實(shí)現(xiàn)。另外流程規(guī)劃邏輯圖作為流程規(guī)劃的結(jié)果也是指導(dǎo)操作人員庫(kù)內(nèi)作業(yè)的重要文件之一。物流規(guī)劃實(shí)踐平臺(tái)匯集大量實(shí)際案例，為物流規(guī)劃教學(xué)提供詳細(xì)的案例、數(shù)據(jù)配套和方法指引，其中包括大量不同案例不同情景中關(guān)于流程規(guī)劃的內(nèi)容。

圖1-物流規(guī)劃實(shí)踐平臺(tái)案例情景

　　零件入庫(kù)流程從到貨準(zhǔn)備開(kāi)始，止于零件上架（或堆垛）；零件出庫(kù)流程從下架開(kāi)始，止于零件線邊堆放。入庫(kù)流程規(guī)劃按照零件的看板件類(lèi)型不同分為：普通零件入庫(kù)規(guī)劃與看板件入庫(kù)規(guī)劃。出庫(kù)上線規(guī)劃按照零件上線方式不同分為：排序上線規(guī)劃、筐籃上線規(guī)、看板上線規(guī)劃、“糖果人”上線規(guī)劃等。入庫(kù)與出庫(kù)上線流程規(guī)劃均包含差異處理規(guī)劃。由于入庫(kù)規(guī)劃與出庫(kù)上線規(guī)劃的規(guī)劃分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，因此本期先針對(duì)入庫(kù)流程將規(guī)劃方法梳理如下。

　?。?）確定信息流的產(chǎn)生端或接收端。在流程規(guī)劃中，信息流和物流是同步的，且信息流的產(chǎn)生和接收端對(duì)應(yīng)了物流操作的實(shí)施或觸發(fā)端，但是信息流相比物流而言具有更明確的導(dǎo)向性，因此需要借助信息流的產(chǎn)生與接收端，找到物流操作的實(shí)施或觸發(fā)端。流程規(guī)劃中綜合的信息端包括：ERP及WMS端，供應(yīng)商端，組裝車(chē)間總控端等；獨(dú)立的信息端包括：操作工人端（包括其所持RF），領(lǐng)班端等。

圖2-流程規(guī)劃流程圖示意

　?。?）明確流程規(guī)劃的過(guò)程細(xì)節(jié)。將主要的綜合信息端作為流程規(guī)劃的分類(lèi)字段，如圖2所示，并在每一個(gè)字段下規(guī)劃操作或信息流程。其中每個(gè)流程的節(jié)點(diǎn)與過(guò)程應(yīng)當(dāng)明確區(qū)分，并用流程圖中不同的形狀與“箭頭”描述。每一個(gè)操作流程節(jié)點(diǎn)必須詳細(xì)到實(shí)際可操作層級(jí)，例如：打印條形碼。每一個(gè)信息流程節(jié)點(diǎn)也必須詳細(xì)到信息系統(tǒng)或ERP等信息處理主體可處理的層級(jí)，例如：生成零件排序明細(xì)表（包含排序上線全部信息的數(shù)據(jù)庫(kù)表單）。流程規(guī)劃過(guò)程中出現(xiàn)的“判斷項(xiàng)”節(jié)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)與操作流程節(jié)點(diǎn)或信息流程節(jié)點(diǎn)明確區(qū)分。

圖3-某庫(kù)普通零件入庫(kù)流程節(jié)點(diǎn)數(shù)量示意圖

　?。?）按照（2）中的要求依次對(duì)普通零件與看板零件入庫(kù)流程進(jìn)行規(guī)劃?？窗寮闹饕攸c(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)箱滿(mǎn)箱入庫(kù)（便于看板上線），并具有單獨(dú)條碼（信息化水平高）。非看板件的主要特點(diǎn)大部分零件沒(méi)有單獨(dú)條碼，因此入庫(kù)過(guò)程需要數(shù)量核對(duì)。因此針對(duì)看板件與非看板件的異同，在流程節(jié)點(diǎn)和信息節(jié)點(diǎn)的繪制上應(yīng)突出不同入庫(kù)方式的共性與特性。

　?。?）基于入庫(kù)流程規(guī)劃，對(duì)入庫(kù)的反饋流程進(jìn)行規(guī)劃。反饋流程包括入庫(kù)緩沖區(qū)差異處理流程，入廠交接的差異處理流程，退貨至供應(yīng)商流程。入庫(kù)反饋流程規(guī)劃的細(xì)節(jié)要求同入庫(kù)正向流程規(guī)劃的細(xì)節(jié)要求一致，但綜合信息端與入庫(kù)正向流程規(guī)劃有所差別，例如：入庫(kù)緩沖區(qū)差異處理流程的綜合信息端一般包括WMS/ERP端，RDC操作員端，工廠端，供應(yīng)商端等。

圖-某庫(kù)入庫(kù)反饋流程節(jié)點(diǎn)數(shù)量示意圖

　?。?）檢查每個(gè)主要流程的開(kāi)始點(diǎn)或終止點(diǎn)是否正確銜接，例如：普通零件入庫(kù)流程中“向RDC遞交異常報(bào)告”應(yīng)當(dāng)接入入庫(kù)緩沖區(qū)差異處理流程的開(kāi)始點(diǎn)。

　?。?）再次檢查每個(gè)流程節(jié)點(diǎn)是否已達(dá)到可操作或可直接實(shí)現(xiàn)的層次，確保流程中的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)必須在實(shí)踐層面可直接實(shí)現(xiàn)。

圖-入庫(kù)流程規(guī)劃

　　流程規(guī)劃的結(jié)果將以流程圖的形式呈現(xiàn)。流程圖內(nèi)容必須滿(mǎn)足：流程細(xì)節(jié)涵蓋充分、流程銜接無(wú)漏。流程圖的形式必須滿(mǎn)足：整體簡(jiǎn)潔、流暢、過(guò)程“箭頭”無(wú)交叉。流程圖中需要體現(xiàn)的描述性信息應(yīng)在流程圖備注中標(biāo)出。依據(jù)企業(yè)或供應(yīng)鏈的不同信息化水平，入庫(kù)流程規(guī)劃的具體過(guò)程應(yīng)有所差別，例如在入庫(kù)流程規(guī)劃的零件劃分上，不僅限于看板零件與普通零件的分類(lèi)。因此在規(guī)劃過(guò)程中針對(duì)具體信息化程度，特別是零件信息錄入情況，需要進(jìn)行基于實(shí)際的入庫(kù)流程規(guī)劃。與入庫(kù)流程規(guī)劃緊密銜接的是出庫(kù)上線流程規(guī)劃，敬請(qǐng)關(guān)注下周的主題：物流規(guī)劃實(shí)踐平臺(tái)——出庫(kù)上線流程規(guī)劃。