隨著電商平臺“6·18”年中購物節(jié)的火熱開啟，各平臺紛紛亮出物流黑科技，展示自家智慧物流實力，為即將暴增的訂單配送保駕護航。此外，物流協(xié)同網(wǎng)絡的建立，也越來越受到平臺企業(yè)的重視。 

物流黑科技火熱 

菜鳥網(wǎng)絡6月5日宣布，推出快遞智能設備新物種“快遞塔”。菜鳥“快遞塔”高度超過5米，呈正八面體形，配備自動傳動系統(tǒng)，通過對接無人機、無人車，將實現(xiàn)24小時全天候無人傳送投遞。這件大容量、自動化的“快遞塔”，是繼菜鳥小盒、掃臉取件智能柜之后，菜鳥驛站再次率先投入使用的末端智能設備，將為天貓“6·18”提供服務。 

菜鳥驛站技術人員介紹，快遞塔具備超大容量，可以存儲600-800件包裹，而且空間可靈活調(diào)整，滿足人口密集、用地緊張的需求，一座快遞塔就能滿足一座商場、一個社區(qū)、一棟寫字樓乃至一座校園的快遞配送需求；快遞塔還有批量投遞功能，有16個投遞口，方便快遞員批量投遞；同時，消費者能夠掃臉取件，讓像立體車庫一樣的自動設備將包裹自動送達消費者面前的取物口，不用為尋找快遞格口煩惱。 

京東的無人機、無人車、無人倉等“無人”系列智慧物流設施也將助力“6·18”。京東表示，由京東硅谷研究院研發(fā)的L4級無人重型卡車，已經(jīng)完成2400小時的智能駕駛超級測試；用于物流貨運的全自主研發(fā)原生無人機，續(xù)航達1000公里以上的JDY-800無人機，將于“6·18”期間正式對外亮相。 

今年“6·18”期間，京東15座大型智能化物流中心“亞洲一號”將繼續(xù)發(fā)揮強大的運營能力。其中，shuttle系統(tǒng)、地狼系統(tǒng)、超級分揀系統(tǒng)等智能設備構(gòu)成的體系，全面應用于京東北京“亞洲一號”，將大幅提升訂單處理能力。 

蘇寧物流的“無人軍團”成員也逐漸擴大，蘇寧無人機日前亮相2018全球智慧物流峰會，“6·18”期間，蘇寧的物流科技將助力其即時配送服務。 

協(xié)同效應受重視 

目前中國包裹量已達日均1億多件，未來有望達到日均10億件，電商購物節(jié)峰值時包裹數(shù)量更是驚人。如何實現(xiàn)配送效率的不斷提高，除了智慧物流以外，各電商平臺越來越重視物流協(xié)同網(wǎng)絡的建立。 

阿里巴巴集團學術委員會主席曾鳴表示，互聯(lián)網(wǎng)的下半場，拼的是協(xié)同效應。已經(jīng)成為行業(yè)新趨勢的新物流，核心就是物流協(xié)同的網(wǎng)絡。曾鳴認為，物流行業(yè)必須走社會化協(xié)同模式，從封閉的供應鏈體系走向開放，在更大范圍進行及時有效合作，實現(xiàn)動態(tài)全局優(yōu)化、個性化、低成本等全新價值組合。

京東集團副總裁、京東物流規(guī)劃與發(fā)展負責人傅兵表示，作為共生理念的倡導者和實踐者，面對今年“6·18”，京東物流將進一步加大開放的力度，整合更多的社會化物流資源，搭建起協(xié)作能力更強的共生體系，一同支撐大幅增長的業(yè)務量。 

京東表示，通過輸出物流技術、運營標準，向商家和合作伙伴賦能的京東云倉，目前已完整覆蓋全國七大區(qū)域，顯著增加“6·18”期間的倉儲基礎設施資源。福佑卡車、G7等企業(yè)作為京東物流的合作伙伴，將在“6·18”期間提供運力支持以及智能化車隊管理服務等。此外，京東物流還將協(xié)同中鐵快運、國航、東航、南航等合作伙伴，構(gòu)建綠色鐵路運輸網(wǎng)絡，儲備航線運力超200條，發(fā)運航班近300個。 

阿里、菜鳥日前則宣布投資上千億元乃至數(shù)千億元建設國家智能物流骨干網(wǎng)。曾鳴認為，該物流骨干網(wǎng)核心就是一個社會化協(xié)同的網(wǎng)絡，這張網(wǎng)絡能夠讓更多人用社會化的方式協(xié)同，創(chuàng)造更大價值。